[摘要]佛山一環西拓北環段將“借用”桂丹路，該路東連海八路、廣州龍溪大道，向西分別經過獅山、丹灶新安、沙滘、下沙滘、勞邊，直到丹灶醫院附近接珠二環桂丹立交，是佛山一條東西走向大動脈。

昨天，市路橋公司發布了佛山一環西拓（南海-三水）快速化改造工程環評公示，方案將通過利用桂丹路、一環西線、東西二線等現有道路進行快速化改造，以及新建部分道路兩種方式進行打造，屆時貴廣南廣高鐵、廣佛肇城際以及七條高速都將局部被囊括在環中，未來環內外出行十分便利。

根據《佛山一環西拓北環段塘西大道跨線橋及進港大道至廣明高速公路段快速化改造工程環境影響評價第一次環境信息公示》以及《國道G240線三水桂花島至南海仙湖段快速化改造工程環境影響評價第一次環境信息公示》方案，即將建設的佛山一環西拓北環段將“借用”桂丹路，該路東連海八路、廣州龍溪大道，向西分別經過獅山、丹灶新安、沙滘、下沙滘、勞邊，直到丹灶醫院附近接珠二環桂丹立交，是佛山一條東西走向大動脈。歷經數年，桂丹路于2010年完成快速化改造，沿線連接廣明高速和佛山一環，這次改造后它又將局部成為佛山一環西拓的一部分，其重要性進一步凸顯。

據佛山市路橋公司介紹，作為一環西拓工程一部分，國道G240線三水桂花島至南海仙湖段快速化改造工程，項目選址位于南海和三水范圍。

佛山一環西拓北環段塘西大道跨線橋及進港大道至廣明高速公路段，以及國道G240線三水桂花島至南海仙湖段，將與桂丹路、東西二線以及佛山一環西線共同構建成一個不規則的環狀。

貴廣南廣高鐵的三水南站、廣佛肇城際的獅山站、獅山北站、三水北站等諸多站點也在這個環中。此外，廣明高速、廣三高速、廣肇高速、廣佛肇高速、廣賀高速、西二環高速、佛山一環（西線）等七條高速也被局部劃進了這個環里，成為了一個“小高速網”。而緊鄰該環的外圍，還有佛山大型鐵路樞紐佛山西站。

項目建成后，佛山西部客流可通過一環西拓工程，快速換乘貴廣南廣高鐵、廣佛肇城際等軌道出行，同時環內客流快速也可前往佛山西站。而多達七條高速的高速路網，將方便環內車流快速通達佛山乃至周邊城市。由此，佛山一環西拓工程就是要打造軌道加高速于一體且無縫對接的綜合立體交通網絡。

                                                                            摘自[珠江時報]

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